我国现行船用燃料油国家标准GB17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为三类产品，一是馏分型船用燃料油，二是残渣型船用燃料油，三是内河船用燃料油。
馏份型燃料油（船用轻油）根据质量差异，馏份型燃料油可以分为DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#轻柴油)、DMB(相当5#轻柴油)、DMC(相当10#重柴油或20#重柴油)。 馏份型燃料油，多用作高速客轮、内河船舶、机帆船等小型船舶的主机，或者大型船舶辅机，油品指标相对较好，通常称之为船用轻质燃料油，或者船用轻油（船用柴油）。
馏份型燃料油，还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，区别在于粘度不同。MGO是轻柴油，适用于高速柴油机；MDO是重柴油，适用于中速柴油机。
相关指标检测依据标准如下：
| 船用馏分燃料油 | |
| 运动粘度（40℃）/（mm²/s） | GB/T 265 |
| 密度（kg/m³） | GB/T 1884和GB/T 1885a |
| 十六烷指数 | SH/T 0694 |
| 硫含量b(质量分数)/% | GB/T 17040c |
| 闪点(闭口)/℃ | GB/T 261（步骤A） |
| 硫化氢d/（mg/kg) | IP570（步骤A） |
| 酸值（以KOH计）/（mg/g） | GB/T 7304 |
| 总沉积物（热过滤法）（质量分数）/% | SH/T 0701 |
| 氧化安定性/（mg/100mL） | SH/T 0175 |
| 10%蒸余物残炭(质量分数)/% | GB/T 17144 |
| 浊点/℃ | GB/T 6986 |
| 倾点g/℃ | GB/T 3535 |
| 外观 | 目测 |
| 水分（体积分数）/% | GB/T 260 |
| 灰分(质量分数)/% | GB/T 508 |
| 润滑性 | SH/T 0765 |
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